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车辆继电器工作原理有什么发布时间：2023/5/9 9:48:42 |
| 车辆继电器，继电器既是一种控制开关，也是被控对象(执行机构)。以高压油泵继电器为例子，这是高压油泵的控制开关，可是高压油泵继电器的线圈只会在ECU中推动三极管关断时，才可以ECU的接地点产生控制回路。 继电器的作用是小电流操纵大电流与此同时过载保护器，像音响喇叭、启动机、车灯等因为所需要的电流许多就很容易导致电源开关触电事故的烧损。有继电器得话，仅有极小的电流通过控制开关就不易导致开关烧损情况。 当电磁感应继电器线圈两边再加上一定电压或电流，线圈所产生的磁通量根据铁芯、轭铁、衔铁、等效电路工作中磁密所组成的等效电路，在磁场作用下，衔铁吸向铁芯极面，从而促进接触点常闭点断掉，自锁电路关闭;当线圈两直流电压或电流低于一定值后，机械设备轴力超过电磁感应吸附力时，衔铁回 到最初的状态，自锁电路断掉，常闭点接入。 那样，能把车辆继电器当做是通过线圈相关工作的控制回路和接触点相关工作的主要电路2个组合而成的结合体。在继电器的控制回路中，仅有比较小的工作中电流，这是因为控制开关触点容量比较小，不可以用于完全控制耗电量比较大的负载，只能依靠继电器的接触点来调节它导通。 |
